Mưa lớn đang khiến Quốc lộ 28B qua tỉnh Lâm Đồng liên tiếp xuất hiện các điểm sạt lở đất đá, ảnh hưởng đến việc lưu thông trên tuyến. Trong khi đó, một vấn đề khác cũng đang được địa phương yêu cầu xử lý quyết liệt là tình trạng lấn chiếm, xây dựng công trình không phép và đấu nối trái phép trong phạm vi hành lang an toàn đường bộ.
Sạt lở liên tiếp sau mưa lớn
Ngày 21/9, Ủy ban nhân dân xã Phan Sơn cho biết lực lượng chức năng vừa khắc phục xong một điểm sạt lở trên Quốc lộ 28B.
Rạng sáng cùng ngày, mưa lớn kéo dài khiến đất đá tại Km37+600 tràn xuống mặt đường. Vị trí này nằm cách Nhà máy điện Đại Ninh khoảng 500m.
Thời điểm xảy ra sạt lở không có phương tiện đi qua nên không ghi nhận tai nạn. Một số phương tiện xuất hiện sau đó đã sử dụng biển báo trên xe để cảnh báo các phương tiện khác về điểm nguy hiểm.
Ngay sau khi nhận được thông tin, lực lượng chức năng có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông và xử lý đất đá. Đến khoảng 9 giờ cùng ngày, điểm sạt lở đã được dọn dẹp, giao thông được khôi phục.
Trước đó, ngày 19/9, tại Km39 trên Quốc lộ 28B cũng xảy ra tình trạng đất đá sạt xuống đường. Vụ việc không gây tai nạn giao thông.
Việc liên tiếp xuất hiện các điểm sạt lở trong thời gian ngắn cho thấy nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến cần được theo dõi chặt chẽ, nhất là trong điều kiện mưa lớn kéo dài.
Hành lang đường bộ cũng cần được “dọn sạch”
Trong một diễn biến khác, Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng đã phát đi yêu cầu Công an tỉnh, Sở Xây dựng và các địa phương có Quốc lộ 28B đi qua tăng cường xử lý tình trạng lấn chiếm, xây dựng công trình không phép và đấu nối trái phép trong phạm vi hành lang an toàn đường bộ.
Các địa phương gồm Ninh Gia, Tà Hine, Phan Sơn, Sông Lũy và Lương Sơn được yêu cầu tiếp tục tuyên truyền, vận động tổ chức, cá nhân chấp hành quy định về bảo vệ hành lang an toàn đường bộ, đồng thời không để tái diễn vi phạm.
Đáng chú ý, yêu cầu của tỉnh không chỉ dừng ở việc vận động. Với những trường hợp đã vi phạm nhưng chưa chấp hành, địa phương phải tiếp tục yêu cầu tự giác khắc phục, tháo dỡ công trình. Trường hợp không chấp hành phải được xử lý kiên quyết theo quy định.
Trong tháng 9/2026, các xã phải xây dựng kế hoạch và tổ chức cưỡng chế đối với những trường hợp không tự giác tháo dỡ. Những khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện phải được báo cáo Ủy ban nhân dân tỉnh để chỉ đạo giải quyết.
Riêng tại xã Phan Sơn, địa phương đã yêu cầu Nhà máy thủy điện Bắc Bình phối hợp tháo dỡ các công trình vi phạm của 9 hộ dân lấn chiếm đất thuộc khu vực lòng hồ thủy điện, hoàn thành trong tháng 9/2026.
Công an tỉnh được yêu cầu phối hợp với các địa phương trong quá trình cưỡng chế, tháo dỡ công trình xây dựng trái phép và xử lý hành vi lấn chiếm đất hành lang dọc Quốc lộ 28B.
Không để vi phạm hành lang trở thành rủi ro giao thông
Quốc lộ 28B là tuyến giao thông có vai trò kết nối khu vực phía Nam Lâm Đồng với các địa bàn lân cận. Trong điều kiện địa hình có nguy cơ sạt lở khi mưa lớn, việc bảo đảm hành lang an toàn đường bộ càng có ý nghĩa đối với khả năng tổ chức giao thông và xử lý các tình huống phát sinh trên tuyến.
Những công trình xây dựng trái phép, điểm kinh doanh lấn chiếm hành lang hoặc vị trí đấu nối không đúng quy định không chỉ là vấn đề quản lý đất đai, trật tự xây dựng. Việc phương tiện ra vào các cơ sở kinh doanh không được kiểm soát phù hợp còn có thể làm phát sinh xung đột giao thông, đặc biệt tại những đoạn đường đang chịu tác động của thời tiết bất lợi.
Chính vì vậy, yêu cầu xử lý của tỉnh Lâm Đồng đang được đặt theo hướng không để các trường hợp vi phạm kéo dài hoặc tái diễn. Chủ các cơ sở kinh doanh có phương tiện ra vào khu vực hành lang đường bộ cũng phải chịu trách nhiệm bảo đảm an toàn giao thông; nếu để xảy ra mất trật tự an toàn giao thông hoặc dẫn đến tai nạn, trách nhiệm sẽ được xem xét theo quy định.
Sở Xây dựng tỉnh được giao tiếp tục kiểm tra, xử lý tình trạng lấn chiếm, xây dựng công trình không phép và đấu nối trái phép trong phạm vi hành lang an toàn đường bộ trên toàn tuyến Quốc lộ 28B.
Trong bối cảnh sạt lở đang liên tiếp xuất hiện, việc xử lý triệt để những vi phạm tồn tại trong hành lang an toàn đường bộ không chỉ là yêu cầu về trật tự xây dựng mà còn là một phần của nhiệm vụ bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến.
Nguồn: doanhnghiephoinhap.vn
